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Jeep Grand Cherokee, una rival difícil de vencer en cualquier terreno
Esta sofisticada camioneta es la dueña de su segmento y con su oferta en equipamiento oprime con mano dura a sus rivales.
La joven leyenda de la Grand Cherokee nació en 1992 con una modesta herencia proveniente de la Wagoneer, que la marca supo administrar con inteligencia.
Esta sofisticada camioneta hoy es dueña de un segmento en el que oprime con mano dura a sus rivales, y se ha convertido en uno de los vehículos más emblemáticos de la legendaria marca Jeep y del grupo entero.
En parte gracias a que siempre fue un proyecto ambicioso y de grandes pretensiones, buscando competir en las grandes ligas, en ese tiempo dominadas por marcas como Land Rover y Mercedes-Benz.
La fórmula integró argumentos irrefutables: Honrando la fortaleza que siempre caracterizó a los todo terreno de Jeep e incorporando lujo, tecnología y deportividad, con un diseño soberbio.
Fórmula ganadora
Con la integración de FIAT y del grupo Chrysler, propietario de Jeep, la más reciente generación de la Grand Cherokee se presentó con bombo y platillo en 2010 y se actualizó en 2013, resultando en uno de los productos globales más contundentes de la naciente FIAT-Chrysler.
En la edición 75 aniversario, Atraccion360 pudo probar tanto en carretera como en las terracerías del Ajusco, los ajustes más importantes y significativos de este vehículo llegaron ocultos a nuestros ojos y fue nuestra cartera la que tuvo que llamar nuestra atención toda vez que, resultado de una profunda revisión del vehículo y de su motor 3.6L V6 de 290 caballos de fuerza y 260 libras pie, se han logrado reducir significativamente los consumos de combustible.
Aunque carece de capacidades 4x4 de las versiones más equipadas, la inversión de 699 mil 900 pesos se paga con el equipamiento extra y distintivos que modifican su apariencia para convertirla en una compra por de más conveniente.
Jeep Gran Cherokee 75 aniversario a fondo
MOTOR: V6 3.6 litros.
POTENCIA HP/RPM: 290/6,400.
TORQUE LB.-PIE/RPM: 260/4,800.
TRANSMISIÓN: Automática 7 vels.
TRACCIÓN: Trasera.
FRENOS: De disco con ABS.
BOLSAS DE AIRE: Frontales y laterales para conductor y pasajero, de rodilla para conductor y laterales para las dos filas.
EQUIPAMIENTO: Asientos forrados en piel con ajuste eléctrico y calefactables, segunda fila abatible, volante forrado en piel multifunción, ajustable, con paletas de cambio, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8.4 pulgadas, AM/FM/BT/MP3/USB/AUX/SD, navegador satelital.
SISTEMAS DE SEGURIDAD: Asistencia de arranque en subidas, y de descenso en pendientes, control de tracción y estabilidad, distribución electrónica de frenado, asistencia de frenado en lluvia, monitoreo de presión de llantas, anclaje de silla de niños.
PRECIO: 699 mil 900 pesos mexicanos (US$38.473,4).
